身体和灵魂总有一个在路上。

318人人向往，但是本人只能利用休假时间前往。最后的方案是从镇江出发，南京坐飞机直达成都，然后成都租车到拉萨，最后拉萨经成都回镇江，历时11天。4月初去的，隔了半年发个帖子流水账记录一下此次西藏之行。下面的是318川藏线示意图。

DAY1

今天的行程是从镇江到成都，里程1700km。

吃过晚饭从镇江出发，因为行李比较多，所以我的选择是开车去南京禄口机场，淘宝找的停车场价格好像是25一晚。飞机选的是空客350，第一次坐双通道飞机，感觉就是大！

DAY2

今天的行程是从成都到康定，里程280km。

凌晨2点左右落地成都双流机场，从机场打的去宾馆，因为要租车，所以定的酒店离机场不远。出租车驾驶员听说了目的地以后，一路都在打电话跟同伴抱怨说等了很久的单路程太近。最后说要收一个回程费10元，考虑到司机半夜还在接单也不容易，没有废话直接掏钱

起床以后直接去机场的租车点拿车，坐了一下成都的机场地铁专线，一路风驰电掣，地铁居然开到了100多公里每小时，真的太牛了！

租车考虑到318山高弯多，所以第一个想法就是车的排量要大，最少2.0T起步。一开始想选TK300的，后来没车了，选的大众探岳，费用只要86一天，而且还免异地还车费，感觉赚到了！取了车以后接上家人，中午吃了一顿当地的火锅，4人吃饱最后结账200不到，成都真是好幸福啊！

随后正式开展318之旅！成都出发一路高速直达康定，晚上入住康定一家民宿。

DAY3

今天的行程是从康定到雅江，里程140km。

康定市之前就来过，折多山垭口以前也去过，所以轻车熟路的在康定的药店买了几瓶氧气，随后出发翻越第一个垭口折多山。

  
  

  
  
  

  

翻越折多山之后没继续走318，而是走了康定机场那条线去了塔公草原，路上拍到了蜀山之王——贡嘎！到了塔公草原，买了门票进景区，说是景区其实就是一座小山头，但是拍照不错，可以拍到雅拉雪山，雅拉雪山虽然不高，但是山形非常漂亮，像一朵雪莲，总之很出片！

  

  

  

从塔公草原出来，重新上318国道，晚上入住雅江县城。县城非常小，我们的宾馆在县城外的国道边，晚上想开车去县城吃饭，整个县城都是依山而建，居然没有找到停车位，只好开车回宾馆，在路边随便找了一家餐厅吃饭。

     

DAY4

今天的行程是从雅江到如美，里程450km。

雅江出发，上午游玩了世界高城理塘。理塘的平均海拔4000多，感觉呼吸还是有点不顺畅的。这里是丁真的故乡，也是六世达赖喇嘛仓央嘉措向往的地方。

  

  

  

  

  

  

  

  

去了仓央嘉措诗文纪念馆，据说丁真的第一份工作就在这里。中午就在这里吃了一顿纯正的藏餐，藏餐馆非常漂亮！

下午的路比较赶，由于时间所限，一直赶路到晚上9点才到了芒康县的如美镇，体验了一回夜驾318。路上经过了冰雪覆盖的垭口，姊妹湖，以及正式进入西藏的金沙江大桥。一路的高原，天很蓝，感觉离天很近。

未完持续。

[ 本帖最后由 Eirc 于 2024-11-5 01:18 编辑 ]

到成都租车，这主意不错，有时间也跑一趟

所有的伟大源自于一个勇敢的开始

318真是美极了

86一天的车在哪租的

同问

展了展了

DAY5

今天的行程是从如美到八宿，里程290km。

首先是翻越了号称318最险的海拔3900米的觉巴山垭口。当时隧道已经修的差不多了，但是还没有通车。可能因为很快就要通车隧道了，所以路况比较差，好在2.0T的车还是比较给力的，一路轻轻松松就翻过了垭口。后面又翻越了318最高的垭口东达山，海拔5130米。在这个海拔，走点路都有点喘气，特别佩服那些骑车，甚至步行的勇士，致敬！

中午在左贡县城美美的吃了一顿，然后经过了怒江72拐，路况虽然不错，但是真的很险峻，路边的山就像一座墙一样耸立在面前，而路边就是万丈深渊。从72拐下来就是怒江大桥和著名的老虎嘴。老虎嘴那里一次只能通过一辆车，旁边的山崖感觉随时会有落石，真是佩服那些开大货车的驾驶员能在这样的路上行驶。

晚上达到了八宿县，八宿这里的学校晚上8点钟左右才放学，路边好多接送孩子的家长，县城好像是由上海援建的，晚上开车的时候路边的彩灯突然亮了，像在欢迎我们这些远道而来的客人，一瞬间觉得这个县城有点像《繁华》里面的上海，璀璨夺目。

晚饭吃的是柴火鸡，隔壁桌子坐着几个骑机车的大哥，他们离开的时候我去拍了一下他们的机车，他们很友好的向我竖起了大拇指。人到中年还有这样三五个好友一起闯荡天涯，实在是让人羡慕啊！

DAY6

今天的行程是从八宿到波密，里程220km。

今天的路上可以说是最堵、最险，也是最美的一段了。通过了一段拥堵路段后就来到了上然乌湖，在这里我终于体会到了西藏不输瑞士的美景，真的是雪山和圣湖，如果在内地有这样的景色，早就圈起来卖门票了吧。

然后去了来古冰川，从景区门口坐电瓶车到景区内部，然后可以步行或者骑马到达来古冰川。没看过冰川的可以看看，但是门票较贵。

中间路过了一个小村庄，只有几十户人家，路边还有当地政府搞的政法长廊。这个村庄海拔不高，周边雪山环绕，绝美。

晚上到达波密，到了当地一个特色藏餐厅，这个餐厅内部小院子充满了藏族特色，口味也不错，推荐。

[ 本帖最后由 Eirc 于 2024-11-11 10:16 编辑 ]

DAY7
    今天的行程是从波密到林芝市米林市索松村，行程295km。

    波密出来就是茂密的原始森林，空气非常清新，海拔也只有2000多米，人非常舒服。途中经过了通麦天险，说是天险，其实现在路已经非常好走，一点也不险了。






       中午在鲁朗吃了著名的石锅鸡，口味不错，价格也不贵。鲁朗还有一个恒大小镇，幸好完工的比较早，项目没有烂尾。





      从鲁朗出来，有很长一段路是走在了雅鲁藏布江边，路上车不多。快傍晚的时候来到了索松村，入住的是山边的民宿，开车进去要买门票。今天的南迦巴瓦峰没有露出他的真容，但很幸运的拍到了山间的彩虹。










DAY8
     今天的行程是从索松村到拉萨，行程480km。
     上午的重头戏是观赏南迦巴瓦峰，从索松村观景点到峰顶的垂直落差有4000多米，要超过珠峰大本营到珠穆朗玛峰顶的落差。早上日出的时候云雾很大，非常担心拍不到南迦巴瓦峰。幸运的是，过了一个多小时南迦巴瓦峰上的云雾就消散了，真的不愧是“刺向天空的长矛”。





     中午到了林芝市区，市区蛮繁华的，如果要我选择西藏一个地方生活的话，我会选林芝市，没有任何的不适应。从林芝吃过饭以后全程高速到达拉萨。

DAY9

今天的行程是从拉萨到纳木错，行程来回450km。

从拉萨市区出来到当雄县全程高速，当雄县城到纳木错需要翻越一座山，爬升还是很高的。从景区大门买票后到达湖边需要坐游览车，4月份的时候湖面还没有解冻，但是有很多的海鸥。当地人说再过半个月湖水就会解冻，额，来早了啊。阳光超级强烈，一定记得要去丹阳配2副墨镜。

      DAY10今天的行程就是在拉萨游览，行程0km。

先去了布达拉宫，然后去了大昭寺，我也终于完成了所有人民币背景的打卡旅程。这两个景点都有很多不允许拍照的珍宝，没有文化的说一句：宝贝真多啊！也只有自己去才能亲身感受了。

DAY11今天的行程是从拉萨回镇江，行程2700km。

上午在市区逛逛，去了西藏博物馆，喝了阿刁奶茶，去了万达广场，买了藏族小姑娘卖的饰品。

   回程从拉萨经成都转机到南京，再从南京开车回家。拉萨机场离市区挺远的，回程坐的空客330，好像飞拉萨的只有空客319和空客330这两种能适应高原飞行的型号。最后用一张高空俯瞰雪域高原的照片做结尾。西藏，下次还来！

完！

[ 本帖最后由 Eirc 于 2024-11-9 13:39 编辑 ]

一嗨租车，我当时去的时候应该是淡季。

刚在网上查了一嗨租车，日均租车费用都在400多元，现在也是淡季，86是怎么租的，能介绍一下吗

[ 本帖最后由 龙吟问津 于 2024-11-7 09:38 编辑 ]

可能四月初是淡季吧，我当时去就是这个价。后来担心路况，我加上全保险和服务费什么的也就一百多元一天，所以我自己也觉得很便宜。

太棒了

不错不错

你这个行程不错 开车去 到了拉萨飞机回来 单程

藏餐味道如何？

现在的318路很好开了，没什么挑战性！！景色很不错

敢于闯天下，为你点赞。

一嗨、神州，淡季租车是很便宜，前几天去看川西看彩林，也还是旅游旺季，提前一嗨租的日产轩逸，每天租金68元/天，还要加上基本服务费50元/天*9天（必选），因山路路况复杂，还买了尊享保障51元*7天（可选，不管租期多长最多只需要买7天）。平时淡季的时候，像本田飞度、丰田致炫之类的家轿，每天的租金也就是三四十元一天。

看完了满满的羡慕，说实话想出去好久了，终不能成行，工作太忙了，明年可以的话一定要自驾318

西藏那么远，谁去啊

看到那些沿路步行、骑自行车、开机车的勇士，我就想到一句话:去TMD工作！

牛羊肉为主，难得吃吃可以

下次直飞拉萨，从拉萨去后藏转转。

啊里？

一共花了多少钱？

成都租车很便宜，夏天我们去租车2天才300，还是租的7座的，连押金都不要

看了楼主的美文，让自己有种说走就走的冲动

86一天，还免异地还车！哪个租车平台这么牛逼？

努力工作，买一个房车

重头戏是观赏南迦巴瓦峰！



拍照是手机还是相机啊？很清楚啊！

尼康的微单，原图超清楚，已经被0511压缩的不成样子了

能详细介绍一下具体费用吗？最终成交包含各项租车的费用，谢谢！

一直想去，但没有付出行动。

羡慕死了