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    百姓话题  >  [百姓心声] 致镇江市委书记:游走合法合规边界,异地网约车经营博弈难题亟待解决     
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    [百姓心声] 致镇江市委书记:游走合法合规边界,异地网约车经营博弈难题亟待解决      查看: 338  回复: 15
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    • 精华 0
    • 注册 2018-5-8
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    致镇江市委书记:游走合法合规边界,异地网约车经营博弈难题亟待解决

    尊敬的吴庆文书记:
    您好!我们是句容本地合规网约车,今天冒昧在梦溪论坛向您反映一件长期困扰句容网约车市场、损害本地从业者生计的突出问题,大量南京牌照网约车长期驻点句容,专门接“句容到南京”返程单,利用法规漏洞跑“专线”、而句容,镇江两级交通部门束手无策无法行政干预。导致句容合规司机生存空间严重挤压,市场公平荡然无存。

    2026年5月19号,您再次来到句容调研,推进民生领域信访治理工作,强调要切实解决群众急难愁盼,让群众看到新变化、得到新实惠。作为网约车群体的我们深感振奋,也满怀期待您能关注到我们这一群体的合法权益长期漠视的困境。

    当前矛盾核心非常清晰:1.规则被钻空子:单笔返程单合法,长期驻点不合规,按网约车暂行管理规定,返程单起讫点一端在车辆注地即合规。因为句容到南京在普通计价规则外另外加35块钱跨城费,导致这些南京牌照网约车高频接返程单,不愿意去南京跑起步价。2.监管完全有能力调取数据锁定高频车辆,却未能针对性开展核查整治。可精确筛选出单月在句容停留15天以上、每天接单时长8小时、句容往返南京订单占比远超常规其他订单。相关法规也明确赋予管理部门调取运营数据、督促平台规范运营的权限。

    平台派单规则存在明显漏洞,并未严格按照属地营运要求进行约束。对于南京号牌网约车长期在句容区域停留接单行为,平台没有做出相应的限流、管控,依旧持续向这类车辆推送本地出发跨城往返订单。

    交通运输管理部门本是守护行业秩序,维护从业者权益的娘家人,我们一直期盼主管部门能够依规履职,为守法经营的从业者撑腰做主。奈何多次诉求反馈后,乱象依旧没能得到有效整治。万般无奈之下,我们只能借助网络平台发声,同时也准备向各级政府、相关媒体如实反映情况,只盼问题能够被重视,早日营造公平公正的营运市场。

    尊敬的吴庆文书记,由衷期盼您能关注到网约车行业存在的监管难题,督促相关部门正视问题、补齐漏洞,保障本地从业者的切身权益。此次发声并非个人意见,身后还有几百名句容本地合规网约车车主共同心声。我们附有集体诉求签到名单,全体车主都热切盼望现存乱象早日整治到位,完善监管细则,让守法从业者安心踏实经营。














                      
    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2020-2-19
    •  

    本是同根生
    相煎何太急
    句容小丝
    又来拉仇恨




    • 来自 上海
    • 精华 0
    • 注册 2023-8-18
    •  

    什么事都绑架领导,奇了怪了,公平竞争,你也去上个南京拍照跑异地单啊




    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2026-5-20
    •  

    句容去南京不是一直有高铁嘛…




    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2024-8-15
    •  

    怎么我开网约车的朋友说异地接不了单?句容很多都是在南京买的车,苏 A 牌。很正常吧。不是苏 A 就是南京车哇




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