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原帖由 赤脊山鱼人 于 2025-12-31 14:57 发表
这下好了。美国不仅飞机生意黄了，发动机也卖不出去。肉眼可见航空产业链将是中国下一个目标
我谨慎地看待你的乐观并愿意跟你一样乐观。这下好了。美国不仅飞机生意黄了，发动机也卖不出去。肉眼可见航空产业链将是中国下一个目标
不过，未来几百架的缺口，感觉凭空客一家加上商飞919也满足不了啊.....
还有哦，波音公司的未交付商用飞机订单积压规模大约在 5,900-6,300 架左右。仅737-MAX机型的订单按现在的最高产能够生产近十年的。它不愁个把个儿生意黄了，也不愁发动机卖不出去。前阵子拒绝接收，转眼就可能有人（印度）要接收且定金也拿不回后来接收了的经历.......可能不够你思考这些问题的。
[ 本帖最后由 理上网来 于 2025-12-31 15:46 编辑 ]
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