停车场烟雾缭绕，八辆车烧得只剩骨架。10月5日，福建宁德霞浦县三沙镇东壁村停车场，一辆购买仅一个多月的阿维塔06突然起火，火势迅速蔓延至周围7辆车，包括奥迪、宝马、马自达、埃安等品牌。
事发后，一位疑似车主的女子在社交媒体发声，称这辆阿维塔06是她今年8月28日刚购买的，仅行驶了1066公里。而令人震惊的是，根据阿维塔APP显示，车辆在两点钟还没着火的时候，车内温度已达到7**℃。
01 事件回顾：新车起火连烧七车，现场惨烈
这起引发广泛关注的汽车火灾发生在国庆假期期间。据霞浦县消防救援大队通报，10月5日13时54分许，指挥中心接到报警，迅速调派救援力量赶赴现场扑救。15时35分许，火灾被扑灭。
现场视频显示，火灾最初从副驾驶位置冒烟。约半小时后，火势波及周边车辆，多辆车被烧至仅剩车架。
东壁村村干部向媒体描述，停车位置原本是渔民存放渔具的堆料场，因游客较多，许多人选择在此停车。火灾发生后，村干部和其他工作人员迅速疏散周围人群，确保没有人受伤。
一名被波及的埃安车主介绍，被烧坏的都是游客的汽车，没有人员伤亡。所幸的是，此次事故未造成人员伤亡。
02 官方回应：排除三电系统故障，起火点引发疑问
10月9日，阿维塔科技在官方微博发布情况说明回应了此次火灾事件。
声明指出，“根据当地相关部门的最新反馈：起火发生在副驾驶座椅位置，火灾发生时，电池包的电压、温度、气压均正常，排除动力电池、驱动电机、高压电控故障等导致起火”。
阿维塔工作人员透露，公司团队第一时间抵达现场协助用户处理问题，支持有关部门处理火情，并提供完整的车辆数据，配合消防部门开展火调工作。
对于可能导致起火的其他原因，相关部门正在进一步查验中。阿维塔表示将“全力协助车主妥善处理后续事宜，尽最大努力减少车主财产损失”。
这一回应迅速引发广泛讨论，因为排除动力电池等核心部件故障后，责任焦点可能转向车主自身。
03 责任划分：关键证据与法律要件
根据此前中国证券报的报道，相关部门已将此次事故定义为“外源性失火”。第一起火点的确定成为区分责任的关键。
某车企技术负责人陈树（化名）表示，这种情况下，首先要找到第一起火点，看是在车内，还是在发动机舱或者后备箱等。
“像漏机油、或者电池自燃等确认是质量问题的，厂家需要承担责任。如果是车主自己放置的打火机等易燃物是第一起火点的话，那就是车主自己全责”。
上海市汇业律师事务所合伙人朱嘉靖指出，法律上判断是否构成侵权责任中的产品责任需要考量三项构成要件：产品是否存在缺陷瑕疵；是否造成了人身或财产的实际损害；缺陷产品与人身或财产实际损害结果之间是否存在直接因果关系。
在该事件中，目前要件1和要件3仍然有待明确。
朱嘉靖强调，上述疑似车主所陈述的“起火前车内温度达7**℃且未触发报警”情况如果属实，还需要具有相应资质的机构出具的检测报告以判定阿维塔的车辆质量是否存在问题的结论。
04 赔偿机制：保险与责任分担的复杂网络
“阿维塔起火致8车烧毁”事件中，涉及的品牌有奥迪、宝马、马自达、埃安等，保守估计损失至少在百万以上。这笔巨额赔偿由“谁来承担，怎么赔付”成为公众关注的核心问题。
朱嘉靖律师解释道，一般而言，从保险角度上，在自燃车有保险的情况下，由阿维塔车主购买的商业三者险按责任比例承担，这是赔偿受损车辆的主力险种。
在被波及车辆购买了车损险的情况下，被波及车辆的车主可以直接向自己的保险公司申请索赔，并将向责任方追偿的权利转让给保险公司，由保险公司负责后续的追讨事宜。
从侵权责任角度上，如果是因车辆产品质量问题导致的损失，生产者与销售者承担共同连带的产品质量责任。
“无论是第三者责任险还是代位求偿，前提均是，事故责任的全部或部分由‘第三方’承担，即系自燃车质量问题或车主自身问题直接导致起火”。
陈树也表示，多数情况下，虽然像打火机这类引起的自燃是车主的全责，但厂家方面出于客户满意度考虑，可能会给到部分象征性的经济补偿，或者是复购本品牌车辆的优惠权益，一般金额不会很高。
05 安全警示：车内物品潜在风险与预防措施
有网友质疑着火起因或与该车主在副驾前摆放了过多摆件所致。对此，业内人士表达了专业观点。
要使摆件首先点燃并成为火源，需要摆件刚好处在有热源或高温点的线路附近，比如电流经过的大功率线束、接插件、模块接口处。否则，即使摆件温度升高，也可能只是被炙烤、熔化，而不一定引燃。
该业内人士进一步解释，“假设摆件点燃作为起火导火索，那么其位置、材料特性、热传播路径都必须正好满足条件，这在实际车辆内部布局中概率并不高。即便摆件先被点燃，也更像是‘加速火势蔓延’的助燃因素，而非最初热源”。
中国汽车流通协会专家委员会委员章弘在接受采访时表示，搭载锂电池的新能源汽车碰撞后起火、自燃等问题确实存在。
“而且新能源车的起火更难扑灭，危险性更高，必须引起研发、制造、销售和使用各方的高度重视和警惕”。
06 案件进展：调查方向与未来走向
根据消防方面的规定，如果没有特殊情况，事故的最终认定一般在30天内会出结果。目前，消防部门正在进一步查验可能导致起火的其他原因。
朱嘉靖律师建议，在这类涉及多方、损失巨大的事故中，有以下几个关键点需要相关车主特别留意。
首要的是务必取得明确充分的证据。务必拿到消防部门出具的《火灾原因认定书》，这是后续所有赔偿程序的基石。其次，积极沟通，保持耐心，避免相关责任方的互相推诿，坚持通过法律途径解决。
对于无辜被波及的车主，善用自己车损险的“代位追偿”权，可以极大缩短获得赔偿的时间，将追偿的麻烦事交给专业的保险公司。
在责任明确、证据充分的情况下，被波及车辆的车主可以先与责任方（车企或车主）及其保险公司进行协商解决。如果协商不成，可以向人民法院提起民事诉讼，要求责任方承担赔偿责任。
火灾调查结果尚未最终公布，但责任之争已然开启。如果最终认定责任在车主，那么这位刚买车一个半月的车主，不仅失去了自己的新车，还可能面临高达数百万元的赔偿。
一场火灾，八车俱毁，百万赔偿。这场事故既是对车主的警示，也是对新能源汽车行业的安全拷问。
你认为车内放置哪些物品可能引发自燃？如果你的车被他人车辆自燃波及，你会如何维权？欢迎在评论区分享您的看法与经验！
