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SpaceX 的星际飞船取得了一些重要的里程碑,但也未能达到一些关键的测试目标。以下是简要回顾一下当时的情况:
升空是一次胜利。此前曾执行过一次任务的超重型火箭助推器成功启动了全部33台发动机。这标志着SpaceX首次重复使用超重型助推器。
超重型火箭坠毁,SpaceX在助推器点火着陆后与其失去了联系。火箭最终与星际飞船安全分离,SpaceX从未指望它能安全着陆在干燥地面上。该公司当时正在测试几项风险较高的调整,希望找到让助推器使用更少燃料安全着陆的方法。
星际飞船(Starship)——通常被称为“飞船”的上层航天器——未能如期部署八颗模拟卫星。飞船的侧舱门未能完全打开,导致SpaceX无法测试星际飞船未来如何将货物送入轨道。
星际飞船此次飞行距离比前两次试飞远得多,两次试飞中它在起飞几分钟后就被摧毁了。但飞船未能成功坠落至印度洋。
据SpaceX的丹·霍特称,任务控制人员与星际飞船失去了联系,由于燃料箱泄漏,飞船开始失控飞行。飞船很可能在坠入地球厚厚的内层大气层时被撕裂。
SpaceX 没有尝试在太空中重新启动 Starship 的引擎。这是 SpaceX 因失控而不得不放弃的另一个测试里程碑。

美国联邦航空管理局正式批准SpaceX星舰第九次试飞,最早将于下周执行。FAA在22日发布声明称,已批准星舰恢复飞行操作。该机构表示:“FAA对SpaceX星舰第八次试飞事故进行了全面安全审查,确定该公司已充分解决了事故原因,因此星舰飞行器可以重新进行。”不过,FAA并未公开具体的事故原因或SpaceX采取的整改措施。3月6日星舰第八次试飞,SpaceX官方称星舰上面级遭遇 “高能量事件”,导致多台猛禽发动机失效,进而失去飞行器控制。九次试飞的重要变化是安全飞行区域的大幅扩展。FAA 在宣布批准发射后随即发布的临时飞行限制显示,SpaceX正准备最早在5月27日执行发射任务。
[ 本帖最后由 腰肌劳损 于 2025-5-28 09:47 编辑 ]