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    百姓话题  >  [焦点话题] 南京浦口老车站一一穿越2026年元旦与1908年的时光重逢     
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    [焦点话题] 南京浦口老车站一一穿越2026年元旦与1908年的时光重逢      查看: 1308  回复: 6
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    南京浦口老车站一一穿越2026年元旦与1908年的时光重逢

    从中山码头登上轮渡,长江的水色在冬阳下泛着细碎的银光。十多分钟后,踏上北岸,时间仿佛自动调慢——落叶堆满街角,老式建筑的斑驳墙面在斜照里泛着暖黄。虽然有一些是翻新的复古建筑,也能找一下百年前的感觉。

    转过街角,他就站在那里。

    浦口火车站。米黄色的外墙有些剥落,拱形长廊投下深深影子,老建筑必须配上阳光才有感觉。月台空寂,铁轨静静伸向远方,枕木间冒出枯草。我沿着轨道慢慢走,脚下碎石咯吱作响。

    这一刻太安静了,主要是太冷了,没有来吧。没有列车轰鸣,没有汽笛嘶鸣,只有寒风吹过长廊时轻轻的呜咽。可闭上眼,那些声音又好像都在——朱自清《背影》里父亲越过铁道的蹒跚,民国旅客的喧嚣……都沉淀在这片寂静里。

    最动心的是那座老站台。绿色雨棚下,木制长椅空空荡荡。我坐了一会儿,零上6度的温度实在太冷了,想象百年前这里如何上演无数悲欢离合。阳光透过缝隙切割出明暗,灰尘在光柱里缓缓旋转。背景咖啡里,价格有点高,看一看,就不喝了,风雨廊书店可以坐一坐,翻一翻,还有旁边的气味艺术家香氛馆,外面太冷,摆摊的都回去了,还是屋里舒服。

    离开时已近黄昏。回望车站,它浸在金黄余晖中,像一帧旧照片。这座1908年诞生的车站,见过民国风华,历经战火,最终在1985年静默。但它没有消失——铁轨上的锈迹,墙上的裂痕,都是时光写的诗。

    元旦的新,与老站的旧,在这片江畔奇妙交融。如果你也厌倦了千篇一律的热闹,或许该来这里走走。在静止的月台上,听风讲述流动的故事。冬天的风吹一吹就可以,千万别吹太长了,头疼。 Ha ha ha.…

    (建议游览:轮渡体验江景→车站主楼→月台长廊→铁轨漫步→附近民国街区。无需门票,适合安静怀旧。)
















    [ 本帖最后由 我来自北京 于 2026-1-3 17:35 编辑 ]





                      
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    民国时期著名的津浦线




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    镇江中山路西边还有一个火车站旧址




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    QUOTE:
    原帖由 粗茶淡饭 于 2026-1-3 17:37 发表
    民国时期著名的津浦线
    火车过江要轮渡




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    旧的全拆光砸烂,现在所谓遗迹几乎全是新的仿制的,反复折腾何苦呢?




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