1.电动汽车买保险贵不贵，续保难不难
出险理赔会不会拒保，续保价格飙升远超油车？
保险买了是不是不敢用？
2.电车的价值，二手车比油车贬值多多少？
3.安全跟油车相比高下？
4.买电车的心理是什么，省钱？
5.国产电车VS特斯拉，价格，质量，
- 来自 江苏省
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- 注册 2016-6-7
你提的这几个问题，确实是很多人在考虑电动车时都会关心的核心问题。我来为你逐一分析，并提供一些最新的信息供你参考。
电动汽车全面解析：从保险到保值率
1. 电动汽车保险费用与续保
电动汽车的保险费用通常会比同价位的燃油车高一些。根据行业数据，国内新能源汽车平均保费比燃油车高出约21%，纯电动车每年保费平均比燃油车贵1687元左右。这主要是由于：
· 理赔成本较高：电动汽车的"三电"系统（电池、电机、电控）维修成本高，案均赔款比燃油车高出近700元。
· 按补贴前价格投保：部分新能源汽车按补贴前价格投保，但实际售价因补贴而降低，这也导致保费上升。
续保方面，整体上续保并不难，但部分车型可能受影响：一些出险频率高的车型或被保险公司视为高风险业务，保费可能更高，甚至少数情况可能被拒保商业险。不过也有专门的新能源汽车投保平台（如"车险好投保"平台）来帮助车主解决投保难问题。
为了避免续保时保费大幅上涨，安全驾驶，保持良好记录很重要。此外多家比较，利用官方渠道（如保险公司官网或APP）或第三方平台比价，也可能找到性价比更高的方案。
2. 电动汽车保值率情况
电动汽车的保值率目前普遍低于燃油车，这是客观事实。
中国汽车流通协会的报告显示，3年车龄的插电混动车型保值率约为46.1%，纯电车型更是低到44.2%，比燃油车低了整整27%。这意味着同样购买20万元的车辆，五年后电动车的残值可能比燃油车低4-6万元。
保值率偏低的主要原因：
· 技术迭代过快：新能源汽车技术发展飞快，新车型往往在续航、智能化方面有大幅提升，导致老款车型迅速贬值。
· 新车降价频繁：频繁的新车降价直接影响了二手车的估值。
· 电池衰减疑虑：消费者对电池寿命和更换成本的担忧影响了购买二手电动车的信心。
· 首任车主权益：许多品牌提供的免费充电、终身质保等权益往往跟车不跟人，二手车车主无法享受，降低了二手车的吸引力。
不过，品牌和车型对保值率影响很大。像特斯拉、蔚来等热门品牌的保值率相对较高一些。例如，特斯拉Model Y在二手车市场一年保值率约为75%，是同级纯电SUV中较高的。
3. 电动汽车安全性分析
在安全性方面，根据澳大利亚和新西兰新车评估计划（ANCAP）的最新碰撞测试数据，电动汽车的整体安全性表现略优于传统燃油车。89%的电动汽车获得了五星评级，而燃油车的这一比例为85%。
电动汽车的安全优势主要来自：
· 车身结构优势：电池组平铺在底盘上，降低了车辆重心，减少了侧翻的风险。
· 先进的断电机制：碰撞瞬间能快速断开动力电池与高压回路的连接，防止电弧或短路起火。
· 通常更新颖的设计：大多数测试的电动汽车均为近年推出的新车型，配备了最新的安全技术。
仍需注意的风险：
· 电池安全：电池在严重碰撞后仍有起火风险，且火势扑救更困难。
· 维修成本：即使是轻微碰撞导致电池壳体变形，维修费用也可能非常高昂。
4. 购买电动汽车的心理动机
购买电动汽车的心理动机确实是多元的，"省钱"是一个重要因素，但并非唯一。
· 使用成本低：电费远低于油费。有家充桩的用户利用谷电价充电时，每公里成本可能低至5分钱，远低于燃油车。
· 政策优惠：包括免征购置税（30万的车能省约2.65万）、一些城市的免费牌照（如上海车牌拍卖价超9万元）、以及置换补贴等。
· 体验驱动：许多车主青睐电车的智能化体验（如先进的辅助驾驶系统）、静谧性和快速的加速响应。
· 环保与新鲜感：部分消费者出于环保意识，或愿意尝试新技术。
但“省钱”需综合考量：虽然日常能源成本低，但购车价可能更高、保险更贵、保值率更低。最终是否省钱很大程度上取决于用车频率和充电条件。
5. 国产电动车 vs. 特斯拉
国产电动车与特斯拉的竞争日趋激烈，双方互有优势。
下面是当前市场主要电动车型的对比情况：
```mermaid
xychart-beta
title "市场主要电动车型价格区间对比（单位：万元）"
x-axis ["乐道L60 (BaaS)", "乐道L60", "极氪7X", "特斯拉Model Y", "理想L6"]
y-axis "车型价格（万元）" 0 --> 35
bar [13, 20.69, 21, 26.35, 24.98]
line [25.59, 25.59, 25, 31.35, 24.98]
```
· 价格与价值：国产车优势明显。如同为中型SUV，特斯拉Model Y起售价26.35万元，而乐道L60起售价20.69万元，若采用BaaS（电池租赁）方案，购车门槛可降至13万。极氪7X实际落地价约为21-25万元。
· 技术与质量：特斯拉仍有其优势，如电控系统优秀，最低电耗控制得较好（11.9kWh/100km）。但国产车的技术进步飞速，在电池技术（如比亚迪刀片电池）、快充（如900V高压平台）、续航等方面已并肩甚至局部领先。
· 补能网络：特斯拉的超充网络（超1万个超充桩）是其传统优势。但国产阵营的补能体系也在快速完善，如蔚来拥有超过3400座换电站，构建了另一种高效的补能模式。
· 安全与保值率：双方都有出色表现。特斯拉Model Y在C-NCAP获五星，在C-IASI中获三优成绩。国产车型如乐道L60也获得了C-NCAP和C-GCAP双五星评级，以及C-IASI全优高分。保值率方面，Model Y一年保值率约75%，部分国产热门车型（如乐道L60）的保值率正在快速提升，与之相当。
总结与建议
希望你发现，关于电动汽车的这些问题并没有一个“非黑即白”的绝对答案，它更像是一道需要结合你自身情况来解答的选择题。
为了帮助你更清晰地看待这些优劣，我为你总结了不同需求下的考量重点：
考量维度 电动汽车优势场景 燃油车优势场景 关键因素
经济性 年行驶里程 > 1.5万公里、有家充桩 年行驶里程 < 1万公里、无便利充电条件 使用频率、充电成本
保值率 选择特斯拉等保值率相对较高的品牌 几乎所有车型均占优 品牌、技术迭代速度
安全性 车身结构、主动安全技术、新车设计 技术成熟度、维修便利性 具体车型测试成绩
使用体验 智能化、静谧性、加速性能、低成本出行 续航稳定性、补能速度、长途便利性 对新技术接受度、出行范围
给你的最终建议是：
· 如果你主要在城市代步，有固定的充电位，年行驶里程较高，并且乐于体验新技术，那么电动汽车的使用成本和体验优势会非常突出。
· 如果你经常长途出行，充电不便，或者非常在意车辆后期的残值和转手难度，那么一款高质量的燃油车或混动车型可能是更稳妥的选择。
最终，没有最好的车，只有最合适你的车。建议你亲自去试驾体验一下，感受一下国产电动车的进步和特斯拉的特点，相信你会做出最符合自己需求和价值观的选择。
电动汽车全面解析：从保险到保值率
1. 电动汽车保险费用与续保
电动汽车的保险费用通常会比同价位的燃油车高一些。根据行业数据，国内新能源汽车平均保费比燃油车高出约21%，纯电动车每年保费平均比燃油车贵1687元左右。这主要是由于：
· 理赔成本较高：电动汽车的"三电"系统（电池、电机、电控）维修成本高，案均赔款比燃油车高出近700元。
· 按补贴前价格投保：部分新能源汽车按补贴前价格投保，但实际售价因补贴而降低，这也导致保费上升。
续保方面，整体上续保并不难，但部分车型可能受影响：一些出险频率高的车型或被保险公司视为高风险业务，保费可能更高，甚至少数情况可能被拒保商业险。不过也有专门的新能源汽车投保平台（如"车险好投保"平台）来帮助车主解决投保难问题。
为了避免续保时保费大幅上涨，安全驾驶，保持良好记录很重要。此外多家比较，利用官方渠道（如保险公司官网或APP）或第三方平台比价，也可能找到性价比更高的方案。
2. 电动汽车保值率情况
电动汽车的保值率目前普遍低于燃油车，这是客观事实。
中国汽车流通协会的报告显示，3年车龄的插电混动车型保值率约为46.1%，纯电车型更是低到44.2%，比燃油车低了整整27%。这意味着同样购买20万元的车辆，五年后电动车的残值可能比燃油车低4-6万元。
保值率偏低的主要原因：
· 技术迭代过快：新能源汽车技术发展飞快，新车型往往在续航、智能化方面有大幅提升，导致老款车型迅速贬值。
· 新车降价频繁：频繁的新车降价直接影响了二手车的估值。
· 电池衰减疑虑：消费者对电池寿命和更换成本的担忧影响了购买二手电动车的信心。
· 首任车主权益：许多品牌提供的免费充电、终身质保等权益往往跟车不跟人，二手车车主无法享受，降低了二手车的吸引力。
不过，品牌和车型对保值率影响很大。像特斯拉、蔚来等热门品牌的保值率相对较高一些。例如，特斯拉Model Y在二手车市场一年保值率约为75%，是同级纯电SUV中较高的。
3. 电动汽车安全性分析
在安全性方面，根据澳大利亚和新西兰新车评估计划（ANCAP）的最新碰撞测试数据，电动汽车的整体安全性表现略优于传统燃油车。89%的电动汽车获得了五星评级，而燃油车的这一比例为85%。
电动汽车的安全优势主要来自：
· 车身结构优势：电池组平铺在底盘上，降低了车辆重心，减少了侧翻的风险。
· 先进的断电机制：碰撞瞬间能快速断开动力电池与高压回路的连接，防止电弧或短路起火。
· 通常更新颖的设计：大多数测试的电动汽车均为近年推出的新车型，配备了最新的安全技术。
仍需注意的风险：
· 电池安全：电池在严重碰撞后仍有起火风险，且火势扑救更困难。
· 维修成本：即使是轻微碰撞导致电池壳体变形，维修费用也可能非常高昂。
4. 购买电动汽车的心理动机
购买电动汽车的心理动机确实是多元的，"省钱"是一个重要因素，但并非唯一。
· 使用成本低：电费远低于油费。有家充桩的用户利用谷电价充电时，每公里成本可能低至5分钱，远低于燃油车。
· 政策优惠：包括免征购置税（30万的车能省约2.65万）、一些城市的免费牌照（如上海车牌拍卖价超9万元）、以及置换补贴等。
· 体验驱动：许多车主青睐电车的智能化体验（如先进的辅助驾驶系统）、静谧性和快速的加速响应。
· 环保与新鲜感：部分消费者出于环保意识，或愿意尝试新技术。
但“省钱”需综合考量：虽然日常能源成本低，但购车价可能更高、保险更贵、保值率更低。最终是否省钱很大程度上取决于用车频率和充电条件。
5. 国产电动车 vs. 特斯拉
国产电动车与特斯拉的竞争日趋激烈，双方互有优势。
下面是当前市场主要电动车型的对比情况：
```mermaid
xychart-beta
title "市场主要电动车型价格区间对比（单位：万元）"
x-axis ["乐道L60 (BaaS)", "乐道L60", "极氪7X", "特斯拉Model Y", "理想L6"]
y-axis "车型价格（万元）" 0 --> 35
bar [13, 20.69, 21, 26.35, 24.98]
line [25.59, 25.59, 25, 31.35, 24.98]
```
· 价格与价值：国产车优势明显。如同为中型SUV，特斯拉Model Y起售价26.35万元，而乐道L60起售价20.69万元，若采用BaaS（电池租赁）方案，购车门槛可降至13万。极氪7X实际落地价约为21-25万元。
· 技术与质量：特斯拉仍有其优势，如电控系统优秀，最低电耗控制得较好（11.9kWh/100km）。但国产车的技术进步飞速，在电池技术（如比亚迪刀片电池）、快充（如900V高压平台）、续航等方面已并肩甚至局部领先。
· 补能网络：特斯拉的超充网络（超1万个超充桩）是其传统优势。但国产阵营的补能体系也在快速完善，如蔚来拥有超过3400座换电站，构建了另一种高效的补能模式。
· 安全与保值率：双方都有出色表现。特斯拉Model Y在C-NCAP获五星，在C-IASI中获三优成绩。国产车型如乐道L60也获得了C-NCAP和C-GCAP双五星评级，以及C-IASI全优高分。保值率方面，Model Y一年保值率约75%，部分国产热门车型（如乐道L60）的保值率正在快速提升，与之相当。
总结与建议
希望你发现，关于电动汽车的这些问题并没有一个“非黑即白”的绝对答案，它更像是一道需要结合你自身情况来解答的选择题。
为了帮助你更清晰地看待这些优劣，我为你总结了不同需求下的考量重点：
考量维度 电动汽车优势场景 燃油车优势场景 关键因素
经济性 年行驶里程 > 1.5万公里、有家充桩 年行驶里程 < 1万公里、无便利充电条件 使用频率、充电成本
保值率 选择特斯拉等保值率相对较高的品牌 几乎所有车型均占优 品牌、技术迭代速度
安全性 车身结构、主动安全技术、新车设计 技术成熟度、维修便利性 具体车型测试成绩
使用体验 智能化、静谧性、加速性能、低成本出行 续航稳定性、补能速度、长途便利性 对新技术接受度、出行范围
给你的最终建议是：
· 如果你主要在城市代步，有固定的充电位，年行驶里程较高，并且乐于体验新技术，那么电动汽车的使用成本和体验优势会非常突出。
· 如果你经常长途出行，充电不便，或者非常在意车辆后期的残值和转手难度，那么一款高质量的燃油车或混动车型可能是更稳妥的选择。
最终，没有最好的车，只有最合适你的车。建议你亲自去试驾体验一下，感受一下国产电动车的进步和特斯拉的特点，相信你会做出最符合自己需求和价值观的选择。
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