一车30吨白菜从河北康保运往江苏宿迁，普通货车运费约7600元，换成冷藏车则需约1.2万元，仅运费就上涨近六成。

而白菜批发生意本就利润微薄，2020年一项调查显示，五类蔬菜批发环节平均净利润率仅约3.4%，《农民日报》此前记录的一名白菜批发商，每斤白菜扣除收购、运输、人工、包装和市场费用后，实际利润只有约7分钱。

正规冷链不仅需要冷藏车，刚采收的白菜还要先进入冷库预冷。

有当地人士称，仅这一环节折算下来，一斤白菜成本又要增加约1毛钱，一车30吨就是6000元。

从此前的罐车混装食用油、“泡药杨梅”，再到此次“甲醛白菜”，多个食品安全事件背后都存在相似的利益逻辑：合规运输和保鲜成本高昂，而违规添加廉价化学品的成本极低。

成本涨得太狠了吧

类似事情多如牛毛，最终受伤的只有菜农和消费者。

其实 大白菜 就应该是冬天的菜，反季节种出来的， 本来就应该成本更高，却想着赚取更多的利润 这是不对的

还是违法成本太低，没原则的人自然追求低成本。

如果白菜加1毛1斤通过冷链让你吃的放心，你愿不愿意花这1毛钱？