近日，有媒体报道，安徽省芜湖市荻港船厂码头一年内“被执法检查”200余次。除掉节假日，当地对这家企业的检查约等于一天一次，如此频繁，到底是为了什么呢？

该码头负责人甘友祥说，他怀疑码头之所以频繁“被检查”，是因为拒绝了有人让他转让码头股权的要求。

据了解，荻港船厂码头主要从事货物运输。此外，码头经营方还计划把荻港船厂的厂区建设成一个大型的智能港口产业物流园，截至目前，项目的总投资已经超过了1亿元。

按理说，能投资这么多资金的企业，在当地应该是比较受欢迎的。因为，无论从税收，还是解决本地人就业，有这样实力的企业都能起到很大作用。

但让人不理解的就在于此，除了投资后获得了码头经营权，当地并没有给予这家企业特别优待，倒是有别于其他企业，在检查时给予了特别关注。

媒体报道，自码头拿到《港口经营许可证》开始运营后，多个执法部门到码头执法检查的频率有增无减只多不少。从2022年底投入运营的第一年，当地交通、生态、水务等部门就对该码头的执法检查就超过了200次。

对企业例行检查，本是这些执法部门的职责所在，按理说，我们不应该对此评头论足，但问题是，接近每天一次的迎来送往被检查，又有哪个企业能够受得了？

如此频繁检查，看似执法部门工作兢兢业业，实则疑似是鸡蛋里面挑骨头。这种吹毛求疵的结果，只能让企业背负沉重的负担。

2022年，国务院办公厅曾就优化营商环境下发通知，要求加强公正监管，切实保护市场主体合法权益。探索在安全生产、食品安全、交通运输、生态环境等领域运用现代信息技术实施非现场监管，避免对市场主体正常生产经营活动的不必要干扰。

但是从这家企业被如此频繁骚扰的现状来看，芜湖市在优化营商环境方面似乎做得还有些欠缺。

营商环境是企业生存发展的土壤。一个地方营商环境的优劣，直接影响企业的设立和经营状况。也正因此，国家才三令五申要求各地，为民营企业创造一个良好的营商环境。

因为营商环境的好坏，不仅决定了企业的发展，更会对当地经济发展、财税收入、就业状况等产生重要影响。

当权力沦为资本的打手，那我们的社会还有公平正义吗？都说有权任性，但再任性也应该扯块布遮遮羞吧？

当执法者不为国家不为人民服务，而是为资本服务，给人的感觉只会是这个社会，原来比狂飙还狂飙。