昨天是提电瓶车第二天，快速浏览了说明书，对电瓶车有了初步认识，这款属于电摩了，如果按照新国标的话，路上跑的大部分电瓶车都是电摩范畴，但是老百姓出行确实需要这样的车，新国标电动车不能充分满足老百姓的需求，因为现在电瓶车不单单是个交通工具，实际上也是生产力工具。昨天主要就是骑车带小孩上课，大热天的，孩子们不容易。一天跑了40公里，耗电52%，毕竟是两个人，对于续航还是满意的。车子使用极其方便，坐上去车子启动，下车屁股离开坐垫，车子自动熄火，这个自动熄火时间可以在手机APP上任意设置。问孩子坐在后座感觉怎么样，孩子说挺好的。车子前面平踏空间非常大，比一般电动车都要大，因此放东西极其方便。手机APP可以随时看到车子实时状况，比如位置，不用担心被盗，比如充电情况等等。等使用一年后换个大单体锂电，续航能够达到250公里就完美了。今天小挑战一下，骑电瓶车带孩子到乡下摘黄瓜去，踏板摩托车使用频率就明显降低了，毕竟电瓶车省钱呢！居家过日子，能省一毛是一毛。

九号么？

买个公牛的机械定时插座，充电时旋转一下就行。

像我丁卯大市口一天来回六趟，电瓶车刚买时还凑合骑，第二年续航就不行了，本来续航就虚报，动不动就要充电很麻烦，所以考了摩托车驾照，换摩托了125小踏板，省去天天充电的烦恼，我跑得多，两三天200公里的路程，有时会更多

有这个，还需要踏板摩托车干嘛？但是有踏板摩托车，你就不需要买这个。