这一幕正在西湖景区密集上演。8月17日，陈先生和三位朋友亲历更荒诞的扣费：租车不到10分钟，四人竟被扣款236元！ 只因误入未标注的禁行区，租车系统照扣3小时费用。
这些“电瓶车刺客”的宰客套路已形成标准化流程：
第一刀：还车陷阱
扫码时页面清爽显示“38元/小时”，却将“仅限原地还车”的条款藏在左下角折叠菜单。等游客骑行1.5公里后想还车，系统才弹出“异地还车需付30元调度费”的提示。有游客愤然吐槽：“难道我租车是为了原路返回兜圈子？”
第二刀：逾期勒索
当何女士暂时锁车办事，一小时后竟被追加19元逾期费，且车辆被远程锁定无法使用。想挪车去还车点？系统提示“逾期状态无法开锁”，逼着用户续租交钱。
第三刀：禁行盲区
景区多处未设禁行标识，但一旦误入，即便只骑10分钟也照收3小时费用。面对投诉，商家竟称：“步行道不能骑车是常识，是游客自己不做攻略”。
#夏季图文激励计划#
为何这些“刺客”能横行西湖？秘密藏在夜色里：
凌晨3点突击投放：商家在玉古路、凤起路等路段趁夜色铺车，躲避监管；
假共享真租赁：打着“共享”旗号，实为个体租赁，车辆调度能力几乎为零；
投诉踢皮球：景区管理方坦言，因缺乏执法依据，只能清运车辆，而清运速度赶不上投放速度。
更讽刺的是，当记者实测时，扫码页面显示的还车点和客服说法完全矛盾——客服声称苏堤北侧可还车，小程序却强制要求骑回宝石山登山口。
面对刺客别认栽！法律专家支招破局：
1. 扫码前三问：“哪里还车？”“有无禁行区？”“除租金外还有何费用？”并手机录屏留证；
2. 遇强收费立即拨打12345：新规要求文旅部门30分钟内到场处置；
3. 拒绝支付隐藏费用：《消费者权益保护法》规定未明示收费可拒付，遭遇威胁直接报警。
若已被扣费，保存好支付记录和租赁协议，向当地消协投诉，最高可追回三倍赔偿！
西湖遭遇绝非个例。今年暑期旅游投诉中，隐形消费类占比飙升37%，倒逼多地出重拳：
厦门鼓浪屿全面取缔私人租赁电瓶车，改由景区统一运营；
成都宽窄巷子安装AI识别系统，自动报警违规车辆；
杭州昨夜突击行动，在凤起路查扣32辆违规电瓶车。
景区口碑比门票更珍贵——当大唐不夜城剿灭“拍照刺客”，当西湖全力围堵“电瓶车刺客”，这场旅游市场的自我净化，终将让每个游客的笑容不被二维码绑架。
