根据裁判文书网显示，2024年7月11日早高峰期间，丁女士乘坐上海地铁1号线时感觉身体不适，便蹲坐在车厢内。之后，地铁在进站时发生晃动，站在丁女士一旁的男子未拉扶手，不慎摔倒，压倒在丁女士身上。
丁女士被送医后，经检查鉴定为腰椎骨折，已构成十级伤残。
今年2月18日，丁女士将地铁公司诉至上海铁路运输法院，要求地铁赔偿医药费、误工费等共计27万元的费用。理由是，地铁公司没有保证地铁平稳运行，并且没有控制客流，使得案外男子没有扶手可拉，从而导致男子摔在她身上。


而地铁公司认为，地铁运行时车厢内一直循环播放“列车运行，请站稳扶好”的安全提示，是“丁女士不顾地铁公司提醒，在早高峰列车内蹲坐在地上，导致男子绊倒后压在其身上，存在重大过失，”所以，地铁公司认为错在丁女士自身，不同意赔偿。

法院查看事发监控后发现，地铁运行时确实播报了安全提示，也发生了晃动。当时，其他没有拉住扶手的乘客身体发生了轻微晃动，并没摔倒，只有丁女士一旁的男子摔倒。

法院认为，丁女士“作为一名完全民事行为能力人，应当预见到在人群集中处采取蹲坐姿势会增加自身被踩踏、擦碰或砸伤的风险，”因此，从这点来说，丁女士确实“自身未尽到谨慎注意义务”，但法院也认为“结合当时车厢环境，丁女士的蹲坐行为尚未达到对自身安全严重不负责任的程度”，属于“一般过失”而并非地铁公司认为的“重大过失”。
法院最后判决，地铁公司承担70%的责任，赔偿丁女士15万元，丁女士自担30%的责任。
来源：案件聚焦 编辑：丁丰林

这点钱对于上海地铁来说真不算什么，年票务收入150亿

多数线路亏钱哦。
1号线是盈利的

不过，丁女士没有起诉压倒在她身上的男士，还是不错的。

没抓扶手的男乘客也应当承担部分责任

地铁的回复是男的是被女的绊倒的。
站不稳的时候，会通过跨步来平衡身体，应该是，男的准备移动脚步来保持平衡的时候，被蹲着的女的绊倒了。
所以男的没责任