昨晚运气还是好，在暗夜公园看到满天星和银河，手机没拍出来，单反上的照片回头再上传

今晨三点多才睡，七点起来赶在317国道禁行时间段前进入317，因为要在两天内完成阿里北线1500多公里。

阿里北线的特点就是一措再措，今天天气也给力，真是好运不断。317国道沿途比起219国道丝毫不逊色，我感觉山更多更近，山的颜色有多样，但我没拍出来，无人区也更大，手机经常没信号。

今天停的第一措是聂尔措，刚停好车远处就跑来三个藏族小朋友，其中的小男孩一个劲喊“老板～老板～”跑到我面前就极力售卖一条串珠，另外两个小女孩拉着他劝阻他，我和他们聊了会天，两个女孩一个四年级一个三年级，小男孩才上幼儿园。小男孩见售卖无果，问我有糖吗？我分给他们耗牛干和奶酪糕，小男孩说好吃，问我哪买的？

第二措是茶卡措，在盐湖乡。有时风景也要回头看下，会有惊喜。

第三措是别若措，看得多了就成打卡了

第四措是物玛措，值得推荐。一是三湖在一起，二是多种色彩，三是可以到湖边。

第五措是普当措，巨大的积雨云停在湖上方

到改则吃饭，这时候算午饭？晚饭？

每天来看一遍

欢迎

只看到了野驴，藏羚羊呢？

下午去拍大地之树，纳闷人家拍的是一棵树，我们怎么拍出三棵小树？高度升高后才看到真正的大地之树。

今天跑了八百多公里，终于到达尼玛。

继续沿317向东，今天第一措是达则措

羊群

今天第二措：恰规措

第三措：扎根藏布。天不好，还要赶路，匆匆打卡。

看到藏羚羊了

第四措：色林措

与色林措隔一条路的措

在申扎加油和吃饭，看到门口正在解牛，就进这家了，谁知道最后一张写的什么？

勇士

本着能少一事就少一事的原则，放弃从纳木措回拉萨，改经G562、G4218直接到机场，入住酒店休整后明天返回。后期整理视频和单反照片上传，今天奔了十个小时，累了晚安

今早早饭后还车，十分钟验完车，把我们送到机场出发层，出发里程119312，归还里程123270，八天3958公里。感谢小橙八天的陪伴

来的时候经重庆转机，不能行李直达，这次从成都转机可以行李直达了

还车、托运、安检都很顺利，要等近两个小时，在安检区闲逛

南京机场每个座位上都有免费充电线，单次30分钟，但不限次数。拉萨是座位旁免费插座。

高原机场，海拔3500多，还没起飞就相当于内地爬升阶段了

今晨川航和携程都发信息，通知第二程延误。之前的选座自动确认值机。目前第一程按计划。

阿里夜公园的星空和银河，没有降噪等后处理的原始照片

大飞机，小间距选的左侧位置，但愿可以看到雪山。

是右侧位置

没看到雪山，看了一部电影就到成都了，等中转

还想着3个小时中转怎么过，我们从235口出来走到207口，就用了40多分钟气温明显比拉萨高了不少，既使在机场内。充电口在座位中间。

行程中的部分行车视频

回来后就投入繁忙的工作中，加班是常态先总结下这次西藏之行：1、穿着：西藏气温明显低于内地，至少要穿长袖，降水和阴天要穿厚衣，短袖外套冲锋衣比较合适；2、路况：除了少数路段修路不好走，国道都是柏油路，路况不错，318易堵，349测速多，219和317风景美、相对测速少、车也少、无人区多、参照物少易超速，不少人比在高速上开得还快，但317有段路频繁大起伏区间限速70，即使不限速开快了会跳车；3、加油：在国道上加油站足够多，基本上都是中石油，间隔200公里左右都能加上油，因为我参加油加游活动，每次就加260元92号汽油，足够跑到下一加油站，农行也有西藏加油满减活动；4、景区：布宫和珠峰大本营这样的景区必须买票，其他的各个措太大了圈不起来，可以在很多地方观景，我们没有进收费观景台，而且这些措最好的观景方式是临高，无人机更好，冈仁波齐不转山的话也可以不进景区。阿里地区的美景在路上；5、高反：很多人都望高剑�高反要重在预防，西藏本地人都不建议持续吸氧，说适应就好了。我觉得缺氧终究不好，所以我选带氧气供应的宾馆，另外带了制氧机，其实我就前两天吸，后面嫌烦了也就不吸了，也没什么反应，但我们一直在吃角鲨烯和红景天，具体效果有没有也不知道�

展了展了

回来后就投入到繁忙的工作中，加班是常态。今天总结下这次西藏自驾游：1、穿着：西藏比内地气温低，至少要穿个外套，建议短袖加冲锋衣，在车内可以穿短袖，降水和上山要穿厚衣或冲锋衣；2、餐饮：耗牛火锅是最常见的品种，咖喱饭、手抓肉等看各人喜好，吃饱吃好除了恢复体力也有助于预防高反；3、车辆：辅装路上什么车都可以跑，但越野车最常见，尤其是遇到突发路况，象泥石流抢通后或修路的泥泞路及搓板路越野车通过性更强，TK300是最常见的越野车，动力、舒适度、脱困都不错，但西藏部分地区查租赁车辆，抓到了挺麻烦的。

4、道路：阿里大环线国道路况都不错，318易堵，和349一起测速多，219和317风景美、测速少、车也相对少、参照物少易超速、有人比在高速开得还快，317有部分路段大波浪，开快了会跳车；5、加油：阿里大环线上加油站足够多，间隔200多公里，基本上都是中石油，我参加游加油活动，每次加260元的92号油足够跑到下一个中石油，另外农业银行也有加油满减活动。

6、高反：重在预防，当地人都说尽量不要吸氧，适应了就好。但缺氧终究是不利于身体，我还是选择带供氧的宾馆，另外携带制氧机，其实我也就前两天坚持吸吸氧，后来嫌烦也就不吸了，但也没有什么反应，不过我们一直服用角鲨烯和红景天，具体有没有效果也不好说；7、景点：除了布宫和珠峰购票外，其他的景点我们都没购票，不是逃票，象各个措太大了，有很多观景的地方，景色也不一样，最好的观景角度是临高或无人机。另外象冈仁波齐，如果不转山也没必要进景区。

8、旅行计划：贪多嚼不烂，另外受天气影响，有些计划也要临时变动，要有备案。还有路程经常会有三四个小时甚至更长，虽然沿途有美景，但也会有疲倦，多人轮换开车和休息是必要的。
      这次进藏并不完美，虽领略了很多美景，但行程匆匆总是留有遗憾，以后有机会再去就是深度游和人文游。

现在象这样传统的自驾游贴子真不多了，感谢楼主为我们奉献了视觉大餐，更让我回味了十年前看这样贴子的感觉！祝福楼主今后有更多的自驾游，有更精彩的大作！

多谢支持

是的
带入感很好

租车平台和价格能否介绍一下，谢谢！

我是在某程上租的车，当时提前一个月订的，价格比现在要便宜。就象网友讲的，有些租车公司可能存在潜在的风险，只是我目前没有遇到。除了租车公司外，西藏在抓非经营性质的租赁车辆，尤其是跨省的，抓到后处罚租车者和租车公司，具体情况也可以在网上搜下。