昨天是提电瓶车第二天，快速浏览了说明书，对电瓶车有了初步认识，这款属于电摩了，如果按照新国标的话，路上跑的大部分电瓶车都是电摩范畴，但是老百姓出行确实需要这样的车，新国标电动车不能充分满足老百姓的需求，因为现在电瓶车不单单是个交通工具，实际上也是生产力工具。昨天主要就是骑车带小孩上课，大热天的，孩子们不容易。一天跑了40公里，耗电52%，毕竟是两个人，对于续航还是满意的。车子使用极其方便，坐上去车子启动，下车屁股离开坐垫，车子自动熄火，这个自动熄火时间可以在手机APP上任意设置。问孩子坐在后座感觉怎么样，孩子说挺好的。车子前面平踏空间非常大，比一般电动车都要大，因此放东西极其方便。手机APP可以随时看到车子实时状况，比如位置，不用担心被盗，比如充电情况等等。等使用一年后换个大单体锂电，续航能够达到250公里就完美了。今天小挑战一下，骑电瓶车带孩子到乡下摘黄瓜去，踏板摩托车使用频率就明显降低了，毕竟电瓶车省钱呢！居家过日子，能省一毛是一毛。

踏板摩托车好多是龙骨踏板，前面是隆起的，不平，不好放东西，平踏摩托车由于设计原因油箱比较小，跑不远。电瓶车基本上都是平踏，平踏是生活，买菜接娃放书包等等，很方便，龙骨踏板是风和自由，各有所需。今天早上骑电瓶车到花山湾支路菜场买了片皮烤鸭，牛肉和一个20斤重的大西瓜，这就是生活。

踏板摩托车肯定比电瓶车好，这是肯定的，但是费钱呢！骑的多，油费多，还要保养费。

买烤鸭回来的路上，南徐路靠近ABC楼岔路口，一位黄头发，穿红格子衬衫，戴复古头盔的女孩骑着春风巡航摩托车停在路口等红灯，确实非常拉风，靓丽。绿灯一亮，油门一拉，随着机车轰鸣声，女孩远驰而去，如果满分是100分的话，我要给这位女孩打150分，正是有了你们，城市才充满活力，增添一道道亮丽的风景线！

应该是短裤！