无论是谁一家独大都是对市场没好处，市场上有比亚迪、吉利、特斯拉蔚小理，华为离着千秋万代的梦远着呢

车同轨说的是我们生活便利，放在哪个国家都应该是统一，我们是多民族国家，在少数民族地区，很多公共场合和政府单位都是汉字和其他民族的文字一起使用，在学校都有自己民族语言的课程，说明了我们不是秦始皇那样的封建体制，我们政府尊重其他民族文化的多样性。
别说是垄断新能源电车，想当年大众雷克萨斯等等合资车企都是要加价才能拿车，为何？因为当时在一些车型领域和他们竞争的很少或者没有。所以有反垄断法，所以我们坚持市场经济？为何现在很多外企车企败退就是因为市场的选择，他们考吃老本，跟不上中国车企的节奏必然被淘汰，市场是最好试金石，前段时间国家市场监管局为何约谈并巨额处罚美团、饿了么京东，就是避免他们互相价格战然后让自己变成市场垄断，一家企业垄断一个行业最后吃亏的肯定是消费者，无论是特斯拉、华为或者吉利比亚迪等车企百花齐放百家争鸣互相合理竞争永远好过一家独大。更何况华为车企市场占有率现在根本谈不上涉及垄断，就更别想一家独大。

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