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    百姓话题  >  [道路交通] 和特斯拉一起去了趟徐州,感觉换电车还得等几年     
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    [道路交通] 和特斯拉一起去了趟徐州,感觉换电车还得等几年      查看: 11110  回复: 4
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    和特斯拉一起去了趟徐州,感觉换电车还得等几年

    一油一电,两辆车,去了趟江苏最北的县城,往返约900公里。

    model3出发前充满电跑过去就没电了(估计空调座椅加热全开)。急着找充电桩。一回到镇江又要充电。

    油车加满油上高速,基本上匀速105-110公里开,为了测油耗没开空调和座椅加热,一个往返到了镇江才亮灯(还能至少跑50公里)



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    古城三怪 于 2024-12-24 10:39 发表      查看完整内容    
    电车市区代步,油车长途自驾!完美搭配


                      
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    原帖由 我落泪情绪零碎 于 2024-12-24 01:56 发表
    你想表达什么,纯电冬天续航都是这么多,

    能跑400以上已经很可以了。

    你怎么不算算来回的路费的对比。
    油车900公里,500元以上油费,

    电车900公里,100元足够。
    50升油箱,加满360吧,需要500吗?




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    原帖由 百花香味 于 2024-12-24 02:54 发表
    什么油车,多大油箱,能跑900公里?
    日系2.0+cvt真的可以,高速108左右巡航,不做剧烈运动,预判到位基本不踩刹车。




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    原帖由 涵爸1980 于 2024-12-25 01:26 发表
    开电车的基本就没准备十年后还不换车
    二手车商也不傻,五年以上的电池衰减的电车二手车商会收吗?




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    原帖由 mwxzj 于 2024-12-25 02:47 发表
    到徐州 高铁不比开车舒服多了。。。。。。。
    到的徐州下面县城,刘邦故里,徐州东站如果打车过去估计要几百块。和开车差不多了,再说还有行李。




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