2024年10月6日，车主微信告知4S店接待接待SJ，车顶异响很明显，并且发了异响视频；
第1次维修：2024年12月16日，车主进镇江4S店保养的同时报修故障：车子颠簸路面天窗有咯吱的异响；
4S店当天处理好，车主试车确无异响后开走。
过了几天，2024年12月25日，车主微信联系4S店接待接待SJ：
车主：上次那个天窗，应该是上了润滑油处理的。今天又开始响了
接待SJ：上次我们过来查的时候，我们那个接待顾问有没有说是哪方面的问题呀？
车主：没说具体问题。
接待SJ未回微信.........
第2次维修：2025年1月9日～15日，车主到丹阳4S店报修故障：颠簸路面行驶时，车顶处有金属敲击的声音，天窗打开一条缝后声音会小一点；
4S店6天处理好，车主试车确无异响后开走。
第3次维修：2025年7月25日，车主到镇江4S店报修故障：天窗开关时会有异响；
4S店当天处理好，车主试车确无异响后开走。
第4次维修：2025年11月17日～18日，车主到镇江4S店报修故障：开起来时，天窗咯吱咯吱异响，打开天窗之后就没有了异响；
此次接待接待YYN说没有听到异响，车主不认可，并立马赶到4S店，双方试车发现有异响后，4S店处理好，车主开走；
2025年11月20日，车主微信发了天窗异响视频给接待YYN，接待YYN说第二天21号上班给师傅看一下。事实后续接待YYN并没有反馈.........
2025年11月24日，车主发现天窗滑块开裂，问接待接待YYN是否是天窗异响的原因
车主：天窗那个异响，两边塑料滑块裂开来了，帮我换新吧。这个估计用半年就开裂了，师傅一直没找到关键
接待YYN：咱们视频的话，我给师傅看过了，天窗的异响的话，它不是这个地方的一个异响原因。
接待YYN：这个地方的那个小卡子裂开，我也给师傅看过了。像这种情况的话，10台车子有9台车子都是这样子。但是很多客户都不愿意换嘛，因为这个地方要换的话，他要把你整个顶棚拆下来，整个顶棚里边内饰的一个骨架。全部要打散掉，重新装的。
接待YYN：因为这个的话，如果要弄，但是的话，你要留车的话，要10天左右。因为后面还会你比如说这两个小卡子换完之后的话，因为整个天窗的骨架，它是打散掉再重新装起来的，它后面的话，可能会有你比如说可能异响，还有。就是异响，可能其他的地方的异响也会有，因为换完这个东西的话，师傅要测漏啊，这种的检查啊，这种的时间会比较长。
第5次维修：2025年12月23日～2026年1月2日，车主到镇江4S店报修故障：颠簸路面或高速行驶中车顶有哒哒异响；
2026年1月2日，接待接待XL发微信给车主：“然后，那个天窗的问题解决掉了啊，天窗问题已经弄好了，就是异响的问题已经弄好了。另外，还一个就是你那个里面的滑块不是裂的嘛，我说要给你换，然后师傅说你说不要换，你跟师傅说的说不要换。然后，你最好能过来一下，就是当面再沟通一下，就是不要弄错掉。因为我这边，我这边正常反应是没问题，是可以换掉的。但是，你跟师傅说是不要换的。师傅跟我原话是这么说的。”
2026年1月2日，车主试车确无异响后开走。
2026年1月18日（离三包期2月1日还有13天），天窗异响又开始了，车主发微信给接待接待XL，并发了天窗异响视频
车主：车子天窗又开始响了
接待XL：还是哒哒声音啊
车主：差不多，响的没有那么厉害，但还是原来那种声音
接待XL未回复.........
车主：（先发了异响视频）车子恢复到原来那种声音了，响的厉害了
接待XL：约个时间来
车主：好的
后面车主出差，工作，一直到2026年4月18日进店。
2026年4月24日，车主及4S店技术总监及接待人员在店内进行沟通，有现场视频。视频里技术总监及接待人员确认“这声音其他车辆都有”，并且接待人员自己的车就是同款车，也有天窗异响。沟通视频最后，技术总监说“异响每次来我们都能拍的到，不是说拍不到。”
截至今日，天窗异响仍未解决，5次报修的施工单，均在2年的三包期内。4S店在这5次维修过程中，既没有查出天窗异响的原因，也没有明确告知具体修理项目，仅以“修好了”让车主开走。
2026年4月26日，车主向4S店提出退车诉求，店方以没有达到三包的维修次数为由，拒绝退车。（三包法规定：因同一质量问题累计修理超过4次的，可选择更换或者退货。）
2026年5月25日，车主提起诉讼。
2026年6月22日，镇江4S店庭审当天展示了内部施工记录，向车主传达：前2次是清洁润滑，不属于修理，后2次没有检测出异响，只认可第5次换胶条属于修理。
特别值得一提的是：
2025年11月24日，车主发现天窗滑块开裂，问接待YYN天窗异响是否因此导致。接待YYN明确表示技师看过后，说不是这个原因引起的天窗异响。并且再三劝阻车主不要更换这个开裂的滑块。
然而，庭审当天，4S店辩称“天窗滑块开裂是导致天窗异响的原因，因车主拒绝维修，导致问题拖延至今仍未解决”。
以上是过程，在此，车主有疑问：
1. 内部施工记录均为手写，是否为后补未可知，更何况这个内部施工记录并没有告知过车主，也从未得到车主认可，怎么能作为没有维修的证据；
2. 为什么清洁润滑没有作用的情况下，持续做相同处理？滑块开裂也劝阻车主不要更换，是为了逃避三包次数吗？
3. 4S店辩称两次未检测出异响，并未征得车主认可，属于自说自话。更何况在4月24日当天的沟通视频中，技术总监说“异响每次来我们都能拍的到，不是说拍不到。”
车主能拿到手的只有结算单，难道这唯一的维权证据有没有效，也是4S店说的算吗？
