最后一句话 ，可以说镇江也是用了三十年做了验证，包括镇江谋划的市域市郊轨道交通。所以镇江不要责怪南京，也不要羡慕苏州，这种情况镇江无法选择。
但镇江在自身发展的问题上，目光还是尽可能向东看，要说做上海的后花园、孵化器，也未尝不可。
讲真，宁镇扬一体化对于镇江而言，没看到什么成果，也别指望有什么实质帮助。

至少在江苏省，
83年前没有县级市一说，县就是县，市就是市，
市的区别类似于现在计划单列市与普通地级市的区别，
83年前的省政府派出机构不是一级行政机构，只能算一个部门，
这个部门不代表某个省属城市，而是直接代表省政府，
市由省里不同部门管理，只能说83年前镇江城市级别低一级。
县级市的概念是83年后的一种行政管理模式，
县级市由地级市代管，省直属仍处于试点，县级市本质上还是县。

固话区号0511至上个世纪九十年代初，还属于镇江市专有区号，这也是当时县与市的区别。

83年地改需要镇江承接消化地区时代的债务开销，也算是一个比较大的财政负担吧，镇江确实不容易。
当时鼓励苏锡常（也包括南通）发展县域经济，扶持乡镇企业，实现非农化的发展，也就是所谓的“苏南模式”，需要人家轻装上阵。