禹山路左转进入焦山路路口，工作日早高峰左转车道经常排成长龙，但直行、右转车道车辆稀少，车流分布极不均衡。核心原因是早高峰绝大多数车辆目的地为市政府、京口区政府，焦山路是通勤必经路线，大量车流集中在左转方向，造成单一流向拥堵、其余车道资源闲置。

建议优化方向
1、高峰时段信号配时调整：早7:30—8:40，适当增加左转绿灯时长，压缩直行空放绿灯时间，减少左转车辆排队。
2、增设左转待行区，在空间允许的情况下，提升单次左转通行车辆数量。
3、右转车道通往焦山，早高峰几乎没有车，可以改成直行加右拐。


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四条车道，左边两条改左拐车道，因为车流量大，中间一条改直行车道，最右边一条改直行加右拐。

所以说调整时点，早高峰左拐车道时间可以设置长一点，有问题吗。

最左边车道车子排成长龙，左二直行车道反而没有车。临时让这条车道变成左拐也行啊。交警可以现场看情况指挥。

从东吴路过来由西向东的车，在8点到8点半之间，经过“禹山路和焦山路口”的车并不多，我每天开车都在观察，因为去大港的车走得更早。