除非你只是为情怀买个机车当大玩具，否则摩托车的尽头是踏板。

我洽洽不喜欢电瓶车，目前电瓶车极少有上摩托牌照的，性能再好也只能在非机动车道挤。单人中短途出行摩托车可以部分代替汽车，上个周未我就骑行了一趟瓦屋山，而电动车受里程限制还做不到这一点，简单的说就是踏板可以干电瓶车的事，而电瓶车无法完全替代踏板车。现在大功率、长续航电动车也越来越贵，部分电瓶车已接近甚至超过入门级125踏板车，而且这类电摩的管控会越来越严，在同样或相近的价格下我更愿意选择踏板。当然，你如果是纯市区跑跑，从来不打算来个周边两三百公里的短途摩旅，电瓶车的确是最好的选择。

[ 本帖最后由 林中禅民 于 2026-4-1 13:30 编辑 ]

镇江市区目前是限摩不是禁摩。禁摩是指一刀切，所有摩托都不得进入市区。限摩是指限制市区摩托牌照发放数量，要想申领摩托牌照必须参加竞拍，3000起步，市区牌照可在市区行驶，外地牌照(包含新区和下辖县)不得进入市区行驶。但现在交警基本不管，市区外地牌照的(包括新区牌照)照跑不误。

反正我也不买大马力机车，走不到高速上，跑长途还是开车舒服。不过国内对摩托车的确限制太多，我在欧州高速上看到很多机车，在法国巴黎的高峰期，同向双车道内的汽车会主动靠左靠右行驶，这向中间就空出来给摩托走。