为积极做好我市各区域的公共交通服务工作，合理分配公共交通资源，优化公共交通条件，做好镇江市各景区与商圈的配套衔接。我公司定于2026年7月26日起对65路、86路等8条公交线路进行优化调整，具体如下：

合并公交65路与77路
合并后线路走向：三茅宫公交站——朱方路——桃西路——运粮河路——润州路——京江路——二道河路——长江路——富润路——福馨路——庆丰圩路——富润路——龙门港路——跃进路——龙门港区；（因跃进路——龙门港路施工，65路目前仍缩线至疏港路运行）合并后65路新增富润华庭三区、富润华庭四区2对站点，公交77路停运，合并后取线路号为65路。

合并公交116路与219路
合并后线路走向：公交江大枢纽站——学府路——智慧大道——汝山路——谷阳路——纬五路——瑞阳路——丁卯桥路——运河路——梦溪路——正东路——解放路——官塘桥路——南门汽车客运站；

合并后116路撤销解放桥运河路、农机公司2对站点，原终点站运河路公用站变更为南门汽车客运站，公交219路停运，合并后取线路号为116路。

优化公交86路
原线路走向：江科大长山校区南门——长晖路——文选路——长香路——九华山路——马鞍山路——枣林路——站前路——友谊路——白龙山路——九华山路——南徐大道——庄泉路——黄山西路——九华山路——中山西路——火车站北广场；优化后线路走向：江科大长山校区南门——长晖路——文选路——长香路——茅以升路——檀山路——南徐大道——庄泉路——火车站南广场；

优化后撤销九华山路、体育会展中心东站、市公安局、莲花洞村、南山西入口、九华山庄、友谊路北站、京沪高铁镇江南站、枣林路南站、镇江软件科技产业园、景泉印象南站、驸马山庄东站、泰银茗园、福临广场、画意江南东站、景湖印象东站、丹徒实验学校南门、长香中大道西站、火车站（南）、九华山路北站20对站点。

新增诈输村、万科魅力之城2对站点，原终点站火车站北广场变更为火车站南广场。


优化公交91路（火车站南广场往公交丹徒新城枢纽站方向）
原线路走向：火车站南广场——黄山西路——黄山南路——中山西路——中山东路——解放路——正东路——梦溪路——运河路——天桥路——官塘桥路——宝平路——五凤口路——官山路——莱山路——官塘桥路——镇荣公路——宜城大道——谷阳中大道——茅以升路——驸马街——金谷路——龙山路——九华山路——谷阳中大道——茅以升路——公交丹徒新城枢纽站。

优化后上行线路走向：火车站南广场——黄山西路——黄山南路——中山西路——中山东路——解放路——正东路——梦溪路——运河路——天桥路——官塘桥路——宝平路——五凤口路——官山路——莱山路——官塘桥路——镇荣公路——宜城大道——谷阳中大道——茅以升路——公交丹徒新城枢纽站。

优化后撤销米芾广场（单）、长山巷（单）、华润金色阳光（单）、驸马山庄（单）、驸马街爱民路口（单）、镇江市口腔医院（驸马庄）（单）、魏玛假日（单）、金谷路北站（单）、丹徒大港中学（单）、丹徒区法院（单）、龙山路（单）11个单向站点。

公交62路、假日旅游专线停运

为进一步优化我市的公共交通条件，更加科学地分配公共交通资源，鉴于公交62路、假日旅游专线客流较少，将于2026年7月26日起停运。上述线路停运后，市民可替换以下公交线路到达目的地。62路停运后，市民可乘坐8路、9路等公交线路前往丁卯桥路进行转乘；假日旅游专线停运后，市民可乘坐8路、104路等公交线路游览“三山一渡”景区，春节、五一、国庆等长假期间可乘坐“三山一渡”定制公交专线（详见通告）。

望广大市民相互转告。
特此通告！
镇江市公共交通有限公司            
2026年7月14日

我也想说，把86路镇江南站撤掉干什么？学生包括沿线市民去镇江南站怎么坐车？还把那一条线路撤20个站点，有没有动脑子？

但关键是86路现在总共30来个站，一下子切掉20个站点下去，照这么干那还不如开新线，然后再砍86班次，这不是公交公司一贯的作风吗？新300路和老302路不就是典型的例子？83路和K83路不是一样的吗？

你说住在万科和诈输村的市民，放着好端端的39，83，K83，118，208路等等空车不坐，去和大学生挤好不容易等来一班的86路，结果连前门上都上不去周末86路就是爆满！

原因就是可以保留86路的番号，如果这两站也不增加，说白了就是大学城直达镇江站的公交。可以不用86路，直接改成大学城专线