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    百姓话题  >  [焦点话题] 华为智驾里程统计“造假”乌龙,特斯拉FSD统计竟现负数闹剧     
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    [焦点话题] 华为智驾里程统计“造假”乌龙,特斯拉FSD统计竟现负数闹剧      查看: 616  回复: 2
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    原帖由 青云侠 于 2026-8-7 14:54 发表
    流量为王的时代,虚假造谣信息太多,有争议性的话题才有流量,这是自媒体时代的特点,作为普通网民,还是要有真实信息筛选的能力,而不是轻易下判断,跟着自媒体后面无脑起舞!
    你不是也是跟着自媒体无脑起舞么,只不过你选择性相信而已。
    华为和特斯拉都解释为断网后前端UI错误,不写入服务器 不影响后台数据。
    华为就是乌龙? 特斯拉就是造假?





                      
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    QUOTE:
    原帖由 青云侠 于 2026-8-7 15:15 发表
    特斯拉FSD的里

    程数完全根据日期计算,还能显示为负数,而不是实际的FSD里程,用用你的脑子,不是造假是什么?




    华为和特斯拉解释其实一个意思。

    特斯拉官网自己注明,网页上的里程计数器是按照Tesla车平均每秒行驶里程持续递增的。

    也就是说可以把网页逻辑粗略理解成 后台真实累计值  10万公里

    网页拿到这个基准后前端自己做 10万公里 + 平均每秒增加X公里 × 已经过的时间

    于是即使断网:

    浏览器仍然知道基准值 平均增速和本地时间 所以数字可以继续往上跑。

    如果网页程序又使用电脑本地时间 那么把系统时间调回2013年 甚至出现负数也完全可能。

    但这个负数发生的位置是浏览器前端显示层 而不是Tesla服务器数据库

    能理解么?




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    QUOTE:
    原帖由 青云侠 于 2026-8-7 15:43 发表
    FSD数据既然做不到实时更新,为什么要用实时展示的方式?还用日期进行模拟计算?这不是欺骗消费者是什么?
    官网和客服不是说得很清楚么?


    客服强调,车辆真实里程由车载传感器独立采集记录,车辆联网后匿名打包上传至特斯拉云端服务器统一汇总,断网行驶的数据会本地缓存,恢复网络后自动补发。

    后台安全报告和碰撞统计均基于这套真实车辆数据,与网页前端展示动画互不干扰。

    该设计是为优化页面浏览流畅度,避免频繁联网刷新造成卡顿”

    确实有前端UI bug。 但是谁没鸟事把时间往后调呢? 调完之后再也不联网了呢?

    当然你可以不相信特斯拉,不过做相似解释的华为 就选择性相信把?就不是欺骗消费者把?






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