首先很感谢交通局的同志能第一时间回复我的问题,这说明政府的服务效能在不断提升,但我对答复的内容并不满意,提这几条理由:一、6、25、56、118、218这五条往丹徒去的车终点都停在一个终点站(大东公交站),为什么不能考虑分一部车向下延伸1.5公里呢(到焦山新大门或老大门)?如果说83路一条线就运力充足,那这五条线不是运力过剩了吗?为什么就不能均衡一下呢?的确有16、20路等(车次少,等待时间长)可以从江滨路走,在松盛园转车去丹徒,但为什么一定要把方便管理留给自己,把不便留给群众呢?二、雋山新老大门各有一个公交停车场,实地走访过,并没有如您所说满了停不下;三是83路从焦山新大门出发,经东吴路、红豆广场不经过江滨路,不能为江山名洲、香江花城北,我家山水、江滨新村二社区提供出行丹徒服务。希望公交总公司再论证延伸公交路线的可能,谢谢!!!