开一个死一个，小象开了，大润发已经半死不活了，盒马开了，小象被分了一半人流！镇江主城区一共就40多万人，老年人口都占一半以上了！哪来的消费人群养那么多商圈！去长山大学城搬两个学校回来，一个商圈放一个，估计还能救一救！
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原帖由 小凯9565 于 2026-10-29 16:42 发表
确实是，提到大学城就想到丹徒站，工作人员比旅客都多。领导班子换的太快，一届一个想法。丹徒宝龙广场离大学城有10KM的距离，从宝龙附近点外卖都基本送不到大学城，也得亏大学城离那只有10KM的距离，否 ...
火车站归国家铁路总局管，属于国家战略，不是只考虑镇江一个地方，而且地方政府无干涉权利，国铁集团给镇江的定位是区域副中心，分担南京的压力！丹徒站后期的作用大约十年左右就能显现出来！江苏南下浙江，安徽，江西，广西，福建等地的高铁第二通道有且只有镇江来承接！这个规划至少是三十年起的！而地方城建项目规划完全是地方政府主导的！
确实是，提到大学城就想到丹徒站，工作人员比旅客都多。领导班子换的太快，一届一个想法。丹徒宝龙广场离大学城有10KM的距离，从宝龙附近点外卖都基本送不到大学城，也得亏大学城离那只有10KM的距离，否 ...
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