这几年经常出去旅居，陆陆续续租过几次电车，油车，没有经历过维修保养，纯电车开起来确实省钱，因为是租车，也比较省心，看到贴吧里面有贴友聊起对电车的看法，感觉电车混动油车各有利弊吧，一直在权衡要不要换电车，挺纠结的，最近在重庆旅行，就租的辆比亚迪秦Plus dim，租金一个礼拜才花了500块，租方想给我免费升级换油车大众的途观，我没同意，就是想试试插混，从重庆开到丰都，绕着圈又转到宜宾，又到巴中转到乐山溜达到成都，最后绕垫江到涪陵开回重庆，总共加了三箱油，其中一箱是为了还车加满的，可能没有用太多，总共油费花了不到800块，走了六七个城市，累了就在车里面开着空调休息，主打随心所欲，空调，蓝牙都连着，用的是车内导航，每百公里耗油3.6到4.7之间，整体感觉确实比油车省，但是毕竟是租车，什么保险啊，维护啊不清楚，我设置的是强制保电70%，在城市里全都用电。因为用的是慢充，两个小时花了5块钱，虽然等的时间不短，但喝了杯咖啡打会游戏，继续慢慢开，确实很惊艳，在城里面5块钱够我开半天，上了高速用的是混动，动力一点不迟滞，别看这车不贵，加速也挺快。

之前在三亚，借了邻居的钛三开了一下，确实被惊艳到了，还看了一次钛七，旁边放了一辆路虎，感觉尺寸比路虎还饱满，在三亚开电车其实比内地更节约，而且操控也很舒服。

这次在重庆用的是秦Plus dim这款车，查了一下车的价格也不贵，如果自己家有加充桩的话夜晚更省钱。但是确实不知道七八年之后电池会怎么换，所以也很犹豫，不过不得不说，开起来很爽，安静，操控好，无汽油味，操作界面给力，而且里面的电源随便插个什么当移动充电器，煮个火锅啊，简单做个饭确实很方便！最关键，外形也非常不错！国产车确实崛起，现在比较中意的是钛七，但还在观望。

7月1号电车的新规出来了，希望以后越来越好，个人更看好固态电池，当然，价格肯定下不来，钠电池也可以！打算继续开自己的油车，再观望一下，我属于等等党，等小白鼠们试完了之后再考虑买！当时曾经考虑买小米，很庆幸没有买！继续观望吧，大浪淘沙，电车最后活下来的大企业，才是最经典的。

另外换电池版本也值得考虑，不得不说，蔚来颜值和换电速度确实不错，就是这个电池租赁费和购买费，我不觉得合算，我喜欢出去玩，用换电车只能当电车充电，感觉不是所有城市都能普及换电，不过宁德时代现在搞合作巧克力换电，也许以后和两桶油合作也会出更便捷的换电模式！继续期待吧！电池普惠时代，终将来临！就是希望更安全！还是怕自燃！另外没买过保险，听说电车保险挺贵的！而且保养只能去4s店，还是感觉挺坑的！

以上是我的个人租车体验，写的比较随意，也不一定能说到点子上，各位看官可以补充一下，我还是没有下定决心现在就买电车，总感觉还有些我没想到的地方。

插混确实比纯电灵活，跑长途没续航焦虑。不过电池衰减这事，厂家质保政策得看清楚。

现在就是没经验，也不知道这个电池能用多久，但插混用起来确实没有里程焦虑，而且启动的时候挺给力，现在的普通油车拍马都追不上了

真实，客观我的丰田混动也不错，平均4.5个油。

在老赛道上，丰田的混动永远是number1，而且更成熟