总台记者 张爽：我现在所乘坐的就是西部重庆科学城的智能网联公交小巴，在示范路三公里的路程上，可以看到我们的小巴，会很聪明地避开其他车辆进行变道。
除了智能网联公交小巴，低速无人安防巡逻车、低速无人售卖车、低速无人配送车等也集中亮相。这些车辆全部接入了云控平台，通过道路两旁的毫米波雷达、摄像头等设施将把实时采集到的数据回传到云端，计算之后，再把安全和高效的驾驶建议发送给通勤车，从而避免人为因素或突发事件带来的安全隐患。
目前，西部（重庆）科学城已集聚智能网联新能源汽车产业相关企业40余家，全产业链生态圈初步建成。面向智能网联汽车的规模化与商业化应用，重庆高新区正在打造智能网联汽车示范区，建设完整的车路云一体化基础设施，拓展丰富的应用场景。今年8月底，示范区一期将完成建设，约50公里道路将安装路侧设备，助力构建完整的智能网联产业生态。
