过去的一年,是江苏地铁建设的丰收年。继2023年12月28日,南京地铁7号线南段开通运营后,2023江苏地铁上新收官,全省地铁运营里程达到1005.9公里。四通八达的地铁,不仅为江苏人出行提供了多元化的选择,也为城市发展注入了强劲动力。现代快报记者了解到,2024年,江苏还有27条线、650公里左右在建。
现代快报/现代+记者
刘伟娟 李娜 高达 花宇
收获
江苏地铁运营里程达到1005.9公里
现代快报记者从省交通运输厅获悉,目前,全省共有南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、淮安、昆山和句容9个城市开通运营城市轨道交通,开通城市数量位居全国首位。全省城市轨道交通运营里程1086.9公里,其中地铁运营里程1005.9公里,有轨电车运营里程81公里。
2023年,“轨道上的江苏”全面开花,新增运营里程72.76公里,其中苏州41.25公里、南通20.85公里、南京10.66公里。
2023年6月24日,苏州地铁线网中首条市域线11号线开通。这条线全长41.25公里,共设站28座,线路穿越昆山,起点站和终点站分别与苏州地铁3号线和上海地铁11号线相连。这条线不仅为苏州市区与昆山市之间打通新的快速连接通道,也实现了苏州地铁与上海地铁的无缝对接、无感换乘,为沪苏交流、双城生活提供便利,为长三角一体化发展添动力。同年12月23日,苏州轨道交通11/3号线贯通运行仪式举行。自此,从昆山花桥方向来的乘客可通过11号线直达苏州工业园区CBD苏州中心,中间无需换乘。11/3号线正式贯通运行,进一步加强苏州主城区、工业园区、昆山核心区的直接连通,对推动长三角一体化和市域一体化发展具有重要意义。
2023年12月27日,南通地铁2号线开通运营,这条线全长20.85公里。由此,南通地铁迈入“双线换乘时代”, 1号线、2号线构建起“十”字形骨干线路,全长60.03公里,紧密串联南通西站、汽车东站等重要枢纽节点。
时隔一天,南京地铁上新。2023年12月28日,地铁7号线南段开通运营,该段全长10.66公里。由此,南京地铁12条已开通线路的运营里程增加至459.66公里,车站总数增加至217座。
在建
2024年27条线、650公里左右在建
目前,全省投入运营的地铁线路一共29条,包括南京12条、苏州6条、无锡4条、徐州3条,常州和南通各2条,运营总里程1005.9公里。2024年,全省在建线路共27条,分别为南京11条、苏州7条、无锡5条、徐州3条、常州1条,在建总里程650公里左右。
作为省会,南京地铁建设始终走在前列。目前,全市在建轨道交通线路共11条,里程约210公里。其中,市域快线项目共3条,约57公里,包括南京至滁河市域(郊)铁路一期、南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)、南京至仪征线(含扬州延伸线)一期工程(南京段);城区干线项目共8条,约153.34公里,包括地铁3号线三期、4号线二期、5号线、6号线、7号线中段、9号线一期、10号线二期、11号线一期。
徐州地铁建设也马不停蹄。目前,徐州地铁已开通运营线路3条,在建线路也有3条,即徐州地铁3号线二期、4号线一期、6号线一期,3条线路总长约54.7公里,建成后将进一步完善徐州的交通网络。
值得一提的是,地铁的开通不仅方便乘客市内出行,还能跨市跨省。目前,南京S6号线连接了南京和句容两地。乘客在苏州登乘地铁11号线,还能抵达上海。未来,南京地铁7号线全线贯通、宁马城际建成后,南京市民乘坐7号线,在西善桥站换乘宁马城际,还能跨省出城抵达安徽的马鞍山呢。
期待
多条线路今年有望开通
便捷、不堵车,是地铁区别于其他公共交通的优势。家门口有了地铁,可以带大家快速抵达城市里的“诗和远方”。2024年,江苏多地还将新开通多条地铁线路,包括南京地铁5号线南段、苏州地铁6号线等。
目前,南京地铁5号线南段正在试运行。现代快报记者从南京市交通运输局获悉,南京地铁5号线(吉印大道站至文靖路站区间)工程计划于2024年4月投入初期运营。
苏州地铁6号线、7号线和8号线建设进展迅速,有望2024年开通运营。其中,6号线是一条西北-东南走向的线路,途经虎丘区、姑苏区、苏州工业园区,全长36.12公里,共设31座车站;8号线起于西津桥站(不含),止于车坊站,全长35.6公里,共设28座地下车站。
轨道绵延,带给城市的是无限可能。