近日，江苏苏州相城经开区开展了“换位跑一次”行动，7名机关干部全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体工作，实现从管理者到服务者视角的转变。其中，相城经开区社会事业局副局长张亥秋体验的是外卖员一职。

3月13日，红星新闻记者采访到了张亥秋。他说，自己这次体验了两周的外卖骑手生活，写下了4000多字的心得体会，“骑手工作比想象中辛苦，高峰期甚至上厕所都要规划时间。而且像有的商住一体小区，没有搭乘电梯的经验，到了晚高峰的时候速度很慢。另外，遇到一些老小区，单元门特别难找，就需要你去挨个儿询问居民。”

记者在相关视频中看到，张亥秋身着外卖骑手工作服，提着食品袋来回穿梭在各写字楼与居民楼之间。其间，张亥秋从手忙脚乱到熟练地完成拣货、打包流程，再到送餐时迷路，经过不断问人才最终找到客户地址……

对此，张亥秋表示，做外卖小哥是有一定技术要求的，特别是对路线的规划，包括高峰期如何最快地把外卖配送到客户手中，“这个（工作）是需要一定时间的摸索，才能够达到像老手这样的工作效率。像我们即使送四五单也是手忙脚乱的，偶尔遇到高峰期很容易超时。”

张亥秋同时告诉记者，在体验中他发现了一些需要提升的保障服务措施，“我们当地为了服务骑手、网约车司机等群体，是设置了‘暖蜂驿站’的，但实际利用率并不高。”他还通过体验提出，应该将骑手的充换电需求与“暖蜂驿站”功能相结合。

“骑手的电瓶车，每天都会有换电的需求，但一些换电柜的设置其实现在也不算特别多。像我们的一些站点，也没有换电等服务。”张亥秋表示，他们将针对这一情况在百度地图上加标注，并争取周围商圈，把点位再做优化。

最后，张亥秋告诉记者，他认为做骑手可能是部分年轻人来苏州的第一份工作，他们更需要具体的帮扶来扎根，“刚来苏州的人选择送外卖、做电商、销售，做这类工作时间灵活的工种，可能同时也在寻找扎根这个城市、有更好发展方向的机会。所以，我们可以试着给他们开展一些职业培训，这对他们自身的发展也挺有帮助的。”