3月16日，山西省应急管理厅发布《2024年呼北高速临汾乡宁段西家塔隧道“3·19”重大道路交通事故调查报告》。报告指出，呼北高速临汾乡宁段西家塔隧道“3·19”重大道路交通事故是一起由于驾驶人事发时处于疲劳状态，进入隧道后超速行驶、未按照规定开启车辆前照灯，涉事企业、相关监管单位履职不到位造成的生产安全责任事故

2024年3月19日14时37分，呼北高速公路临汾乡宁段西家塔隧道内发生重大道路交通事故，造成14人死亡、37人受伤，直接经济损失约1589万元。事故发生后，山西省政府成立事故调查组，国务院安委会对该事故查处实行挂牌督办。

目前，涉事企业嘉骏运输公司法定代表人李从永等多人已被建议移送司法机关处理。多个涉事企业和相关人员被建议给予行政处罚。在追责问责方面，山西省纪委监委机关对3人、河南省纪委监委机关对15人进行了追责问责。相关监管部门也被要求向上级部门或主管单位作出深刻书面检查。

（总台记者 贺威通 康晓宇）

推给疲劳驾驶？人死背锅？要是大货不是有摄像头和北斗强制下线？

道路交通个体是直接因素，但是时代背景也是间接因素。国人之卷对国家对社会对个体的伤害，可能远超大家的想象。欧盟的八小时工作制，与其说是限制中国的发展，更可以看做重塑中国经济发展的根本。

一车镇江人

监管很重要