每天来回40公里路程上班，以5万块钱电车为例，一个海鸥或者小蚂蚁这样的小车，估计实际使用寿命也就6-7年左右，那车子每年折损费用就是要8000-9000元，然后电车保险就要按每年6000计算，一年算下来总归要14000左右的，如果是购买机动车小车，二手车价是不贵，但是每天烧油即使是最便宜的铃木那个啥，也要20-30一天的吧，一个月下来就是光油费800左右，一年9000的油费，车子不值钱，一两万都能买得到，保险按3000计算，还不谈二手车修理这些成本，所以大家帮忙算算，哪种划算点呢？就光代步，工资也不高

如果可以安装家充肯定纯电

5万小车的保险费没这么贵，不出险的话估计每年保费最多4000，这个算多了。另外算车辆折损费的话，二手油车也不是没有折损，现在新车都哗哗掉价，油车电车都不保值，基本上开到报废结束。每天40公里上下班，一年差不多就是12000公里左右，如果有家里的充电桩谷电充的话，开到5年以上的话，应该是电车更省一些。但是说实话，除了费用考虑外，实际体验上电车的低速高扭矩加速性能、平顺性、静音性，以及遥控开空调，驻车使用空调，大屏看视频，车机功能什么的，都和油车是完全不同的体验。还是要根据自己的用车环境来综合考虑，我自己这个情况会选电车。

二手小油车能找到靠谱的也不错，
就怕踩雷就糟心了

5万的电车驾驶感觉特差，除了提速还可以，还没考虑自燃的风险，不如买个6万的起亚奕跑，如果你是在金港大道这样的路开，油耗极低，开个七八年无任何毛病