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    百姓话题  >  [百姓心声] 遥遥领先 刹车都能踩断确实比其他车遥遥领先 赶快买起来     
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    [百姓心声] 遥遥领先 刹车都能踩断确实比其他车遥遥领先 赶快买起来      查看: 1356  回复: 33
    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2016-5-17
    •  
    遥遥领先 刹车都能踩断确实比其他车遥遥领先 赶快买起来

    遥遥领先 刹车都能踩断确实比其他车遥遥领先 爱国粉 赶快买起来






                      
    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2012-2-10
    • 行业 教育科研
    •  

    这视频是真是假,有没有剪辑的可能,等官方发文再定。这事情闹大了,对企业是致命的打击,如果是剪辑视频,估计这货得负法律责任




    • 来自 北京
    • 精华 42
    • 注册 2005-1-22
    •  

    明天应该有官方公布,如果没有,那么可以认为这车是水货。




    • 来自 江苏省
    • 精华 0
    • 注册 2009-12-5
    • 行业 其它
    •  

    这个太狠,一脚下去什么尊界直接跨界到仙界。




    • 来自 美国
    • 精华 0
    • 注册 2006-6-2
    •  


    QUOTE:
    原帖由 淘吧吧 于 2026-10-8 18:59 发表
    这视频是真是假,有没有剪辑的可能,等官方发文再定。这事情闹大了,对企业是致命的打击,如果是剪辑视频,估计这货得负法律责任
    刹车踏板断没断,看的是实物,不看措辞,不看官方。

    断口在哪,是支架焊点、铸件本体,还是连接销,断面长什么样,疲劳断裂有贝壳纹,过载断裂是粗糙的瞬断面,换一辆车能不能复现?

    车企发的声明是当事方的说法,不是裁判,不是官方,真正有分量的有两个,一是市场监管部门组织的第三方检测,二是车企主动发起的召回。如果最后只有一纸视频不实,却没有检测报告,那说明不了任何问题。

    法律责任是双向的。 视频造假,拍摄方要担责,视频属实,车企同样要担责。只预设一方会担责,这就不是在等结论,而是已经有了结论。

    华为要被人尊重,靠的不是没人敢测,而是测出问题能第一时间认,第一时间改。刹车是安全件,在这件事上越较真,对品牌越是保护。




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